“叫你还抛售！叫你还抛售！”远处传来了打架的声音，大家闻讯过去。走近一看，原来是特同学和马斯克正扭打在一起呢！“你们不要再打了啦！”好心人分开了他们俩，“解决问题才是最重要的！”

“好吧，那咱今天就来好好算算账！”

欲知详情，请诸君听我娓娓道来~

嗨害嗨，我又来啦~今天又是讲我们的老朋友，我们的特斯拉特同学了。聊到特斯拉那话题就多了，我们都知道之前几个月大家股票不是都很拉胯嘛，而特同学可以说是最“拉”的其中之一了。单单就过去的三个月，他的股价就直接“矮了”三分之一。这个幅度其实是很夸张的，比整个市场大太多了。而且网上也一直在调侃马斯克收购推特的事情，让大家对特同学未来的“学习成绩”担忧不已。但是想要知道股票最终会怎么走，还需要我们了解几方面的内容。

去年这个时候，那会儿特同学还不算是个“网红”，当时我们讨论的“瓜”还都是说：“哎呀，马斯克看来准备出售股票咯，要不然没钱还上他欠下的期权到期税款。”今年就不一样了，特同学一炮而红，我们讨论的瓜变成了：“哎呀，马斯克看来准备出售股票咯，要不然没钱还上他立下的收购推特的flag。”（特同学：老马你怎么回事！）其实之前有人说，还是看好特斯拉的，毕竟推特交易完成之后，股价还是可以“蹭蹭蹭”上去的，可现在的局势似乎没有往那个方向去走。

特斯拉股东爸爸们：“别提了，我们一直在等那个小子别再抛售股票了，我们一直在劝，他就是不听，真的是气煞我也。”

不过嘛，虽然马斯克这一波“迷惑操作”让特同学的股价降了不少，但是同时也大大增加了特斯拉的股票发行数量。在过去18个月里，这个“电动汽车大牛”的流通股从约23.25亿股增至26.4亿股，股票收益上涨超过了13.5%。这么一看是不是其实也不是太亏呢~（股东爸爸们：哼~一点点心理安慰罢了。）

那其实很明显了，现在的问题就是要解决特同学短期“成绩还在下跌”的事情，各位股东爸爸也被班主任叫来也开过很多的“家长会”。经过很多的讨论，大家初步得出的措施是：①让CEO减少抛售股票；②股票回购计划。我们不妨来看看一些相关的数据吧，来小二，上图~

我们可以看到，特同学的股票数量在过去十年可以说是节节攀升。而且要是再算上2022年四月之后新增的5000万股的话，那特同学的流通股数量已经达到了十年前的两倍多了。

但是对于中国市场来说，特同学在咱们这边多多少少有些“吃瘪”。几周前，特斯拉全面下调了上海生产车型在本土市场销售的价格。人家本来想想说希望能缓解一下交货的压力来着，结果交货预计时间啥变化也没有。所以坊间也传出来了一些传闻：看来特同学又得气得再降低一轮价格了。我们知道更低的价格肯定可以提振一下销售量数字，但是这也会让利润率“吃不了兜着走”，特别是现在通货膨胀这么严重的情况下，压力还是会给到我们特同学的。

还有一点大家需要注意的是技术分析问题。我们先上图，小二辛苦啦~特同学最近的一次股价下跌导致了导致50日移动均线(紫色线)的翻转。而形成的这个新的趋势可能会在未来几周继续向下走很多，就算是在上涨的时候也会遇到很多的阻力。换句话说，就从最近的数据来看，特同学这是在“有规律地退步”。

在就大家为特同学的“学习压力”担忧不已的时候，各位投资爸爸们总是希望有“英雄”出现破解局面，但是很可惜，大家都以为的那位英雄——特斯拉最大支持者方舟投资公司，却迟迟没有露面。上周，凯西·伍德和她的团队只从持有该股的三只ETF中少量购买了一笔股票。并没有掀起太大的水花。甚至方舟最近在投资自主技术和机器人ETF的时候，买的股票也不是特斯拉，而是通用汽车。特同学，看来还是得靠自己呀~

最后我们来边聊边总结一下吧~（喝茶）

特斯拉的投资爸爸们其实一直都在盼着如今的股价什么时候是个头。而股价要真正的触底，需要的最主要的催化剂是马斯克赶紧别再出售股票了，并且要控制住推特如今的局势。另一方面，股票回购也是一个不错的选择，这个的主要作用不是说减少流通股的数量，而是组织它们别再上涨太多了。而特斯拉在中国仍然还有许多的不确定因素，是还会有降价吗？还是会有其他的调节措施。基于此，我们可以以持有为主，再继续看看特同学会有怎么么样的表现吧~